Most paluba hidroizolacija

Most paluba hidroizolacija

Opći polimer-modificirani asfaltni vodootporni premaz za ceste i mostove svojevrsni je visoko-molekularni vodootporni premaz zasnovan na naftnom asfaltu i složen s različitim visokopolimernim modificiranim materijalima. Nakon razumnih proporcija, može formirati umreženi film o oblozi od polimera sa ...
Pošaljite upit
Opis

Generalni

 

ZX-FS -06 Polimer-modificirani asfaltni most Paluba hidroizolacija je vrsta visoko-molekularnog vodootpornog premaza temeljenog na asfaltu nafte i sastavljenog s različitim materijalima modificiranih visoko-polimera. Nakon razumnog proporcije, može formirati umreženi polimerni prevlačni film s izvrsnim performansama nakon izliječenja. Ne samo da ima dobre vodootporne karakteristike visoko-polimerne umrežene polimerizacije, već ima i dobre performanse asfalta protiv starenja i antikorozije. Nakon sušenja na sobnoj temperaturi, može tvoriti visokokvalitetni vodootporni elastični film, koji se može pridržavati vlažne osnovne površine. Bez zagađenja je, bez mirisa, nezapamljiv i jednostavan za primjenu.

Sastav

 

Na temelju naftnog asfalta, sastoja se s višestrukim modificiranim materijalima polimera

Svojstva proizvoda

 

JC\/T 975-2005 "Vodootporni premazi za ceste i mostove"

 

Prijava

Karakteristike hidroizolacije palube mosta

1. Izgled: Nakon miješanja, postaje crna homogena tekućina, a vodootporni premaz nema vizualne čestice.

2. Snažne performanse vezanja: Ima izvrsne performanse vezanja na površinama betona, čeličnih konstrukcija i asfaltnog betona na cestama i mostovima, a može se izravno nanijeti na vlažne i nepalete površine vodene baze. Premazni film temelji se na materijalima koji se temelje na asfaltima, koji mogu dugo prodrijeti u asfaltni betonski pločnik i poboljšati međusobnu adheziju.

3. Snažna izvedba izduženja: Nakon što je film o prevlaci potpuno suh, ima visoku elastičnost i snažnu koheziju unutar filma, koji obmanjuje vodootporni prevlačni film određenim svojstvima samoizlječenja.

4. Performanse protiv starenja: Kako se materijal temelji na asfaltu, formirani vodootporni prevlačni film ima izvrsnu otpornost na kiselinu, alkalnu otpornost i performanse protiv starenja.

5. PRIJAVLJENA OKOLIŠA: usvojena je hladna konstrukcija i može se koristiti mehanički rad prskanja, što je jednostavno, prikladno, brzo i učinkovito i prijateljsko u okoliš.

product-650-650

Primjena hidroizolacije palube mosta

1. Voditeljica: Vodootporni premazi za ceste i mostove imaju veliku primjenu u izgradnji cesta. Može se nanijeti na osnovni sloj, površinski sloj cesta i most mostova mostova itd. Kako bi se poboljšale vodootporne performanse cesta i spriječili da prodiranje vode uzrokuje oštećenje cestovne konstrukcije.

2. Izgradnja mosta: U izgradnji mosta vodootporni premazi za ceste i mostove također igraju značajnu ulogu. Može se primijeniti na palubu mosta, stupove i druge dijelove mosta kako bi se spriječilo da voda erodira strukturu mosta i osigura sigurnost i radni vijek mosta.

product-650-650

3.Tunnel Construction: Hidroizolacija mostova palube također igra važnu ulogu u konstrukciji tunela. Unutrašnjost tunela je vlažna i sklona eroziji vlage. Primjena vodootpornog premaza za ceste i mostove može učinkovito spriječiti prodor vode i zaštititi sigurnost unutarnje strukture tunela.

product-650-650

1. Prije nego što se na betonskoj površini provodi konačna postavka betona mostova, redovito i ujednačena obrada grubog rušenja, što ima dobar učinak.

2. Konstrukcija vodootpornog sloja može se izvesti samo kada čvrstoća betona mosta palube dosegne najmanje 70% dizajnirane čvrstoće.

3. Spojevi za širenje palube mosta, spojevi za širenje zida protiv sudara, utičnice za odvodnju mostova itd., Moraju se zasebno tretirati u skladu s hidroizolacijskim dizajnom konstrukcije mosta.

4. Temperatura konstrukcije je poželjno između 5 stupnjeva i 35 stupnjeva. Konstrukcija nije dopuštena kada je temperatura ispod 5 stupnjeva ili u kišnim danima (uključujući kada se očekuje da će kiša u roku od 6 sati nakon izgradnje).

5. Ne hodajte ili vozite vozila dok se vodootporni sloj potpuno ne osuši i spriječite oštre predmete da ogrebaju vodootporni sloj.

ZX-FS -06 Pakiranje, transport i skladištenje

1.pakiranje: Proizvod je pakiran u plastične bubnjeve s unutarnjom zapečaćenom vrećicom, s neto težinom od 50 kg po bubnju

2.Transport i skladištenje: Treba ga pohraniti na dobro prozračeno, hladno i suho mjesto, izbjegavajući izravnu sunčevu svjetlost. Izloženost suncu, uranjanje u vodu, sudar i kompresija su zabranjeni. Osigurajte dobru ventilaciju. Temperatura skladištenja trebala bi biti između 5 i 35 stupnjeva.

3. Under kvalificirani uvjeti skladištenja, razdoblje skladištenja u zapečaćenom pakiranju je 12 mjeseci.

 

 

Popularni tagovi: Most paluba hidroizolacija, Kineski most Palube za hidroizolaciju, dobavljači, tvornica